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Aktuelles


Brief an die Baudezernentin:
Grüne wollen Mitsprache beim Verkehrskonzept Raum Trier

07.02.2012

Im Koalitionsvertrag zwischen SPD und Bündnis 90/Die Grünen wurde vereinbart, für den Raum Trier ein "nachhaltiges Verkehrskonzept im Sinne einer alle Verkehrsträger übergreifenden Gesamtkonzeption" zu erarbeiten, mit dem Ziel, "auf den Bau des Moselaufstiegs und der Meulenwaldautobahn zu verzichten." Triers Baudezernentin Simone Kaes-Torchiani hat inzwischen bereits Vorschläge zur Bewertung einzelner Verkehrsprojekte nach Mainz geschickt. Fraktion und Vorstand der Trierer Grünen fordern indessen mehr Transparenz und Mitsprache in diesem Verfahren.weiter...

Städtische Verschuldung und Stadt-Umland-Problematik:
Trierer Grüne fordern Sofortmaßnahmen der Landesregierung
02.11.2011

Vorstand und Stadtratsfraktion von Bündnis 90/Die Grünen Trier/Trier-Saarburg haben sich am Montagabend darauf verständigt, einem Beitritt der Stadt Trier zum kommunalen Entschuldungsfonds grundsätzlich zuzustimmen. Die endgültige Entscheidung hängt aber noch vom Ergebnis der Verhandlungen zwischen der Stadt Trier und dem Land Rheinland-Pfalz ab. weiter...

NoBody's Perfect in Trier


Nobody 2011 11

Fotoausstellung: 14.-19. November 2011
Trier, Mayersche Buchhandlung Interbook, Kornmarkt
Präsentationsabend: Mittwoch, 16.11.2011, 20:15 Uhr
mit Bianca Vogel, Weltmeisterin im Dressurreiten, Claudia Schmidt-Herterich und Udo Herterich, Sprecher des Verbandes Contergangeschädigter weiter...

Petition (PDF-Datei) für die Durchsetzung einer angemessenen Entschädigung der Contergan-Opfer

Redebeitrag von Claudia Schmidt-Herterich in der Präsentation am 16.11.2011 (PDF-Datei)

Grüne zur Ausdünnung der DB-Fernverbindungen nach Trier:

Wird die Region zum Opfer für Stuttgart 21?
10.10.2011

Mit scharfen Worten kritisiert Anja Reinermann-Matatko, verkehrspolitische Sprecherin von Bündnis 90/Die Grünen im Trierer Stadtrat, den "unerträglichen Poker, den die DB AG zulasten der Bahnkunden in Luxemburg und der Region Trier abgezogen hat." Mit ihrer Entscheidung, den Fernverkehr bis auf 2 Zugpaare zusammenzustreichen und damit den Stundentakt nach Koblenz außer Kraft zu setzen, riskiere die Bahn die Sympathie ihrer treuen Kunden zu verlieren und Neukunden von der Nutzung der Bahn abzuschrecken. weiter...

Trierer Grüne knüpfen Bedingungen an Zustimmung zum kommunalen Entschuldungsfonds:
Unabhängigkeit, Nachhaltigkeit und Fairness
13.09.2011
Bündnis 90/Die Grünen Trier-Saarburg formulieren drei wesentliche Bedingungen für ihre Zustimmung zum kommunalen Entschuldungsfonds. Dies erklärten die finanzpolitischen SprecherInnen des Kreisvorstandes Petra Kewes und Wolf Buchmann anlässlich der heute beginnenden Verhandlungen über den Vertrag zum kommunalen Entschuldungsfonds zwischen der Stadt Trier und dem Land. Die Stadt müsse ihre Unabhängigkeit bewahren, die Einsparungen müssen nachhaltig sein und der kommunale Finanzausgleich reformiert und fair gestaltet werden. weiter...

"Zeit für die Verkehrswende"
Grüne wollen neues Verkehrskonzept im Raum Trier mitgestalten
12.09.2011

In der jüngsten Sitzung des Arbeitskreises Verkehr der Trierer und Trier-Saarburger Grünen herrschte Zufriedenheit über das Ergebnis der Mainzer Koalitionsverhandlungen. "Das dort formulierte Ziel, ein verkehrsträgerübergreifendes Konzept zu erstellen, mit dem die Großprojekte Moselaufstieg und Meulenwaldautobahn überflüssig werden, ist endlich der entscheidende Schritt in die längst überfällige regionale Verkehrswende," so der Sprecher des Grünen Verkehrs-AK Hans-Peter Simon. weiter...

Grüne im Trierer Stadtrat und im Kreistag Trier-Saarburg fordern:
Weg von der Müllverbrennung -
Hin zur Müllvermeidung und zur Kreislaufwirtschaft!
01.09.2011
Die neuen Abfallgesetze geben eine eindeutige Rangfolge vor: Vermeiden, verwerten, recyceln und dann erst verbrennen oder beseitigen.
Bisher wird in der Region und der Stadt Trier der Müll gesammelt, getrocknet und anschließend verbrannt.
Mit den neuen Abfallgesetzen wird sich die Abfallpolitik anders ausrichten müssen.weiter...